We laten nu het ontwerp zien van de Trewes Commodore door S.M. van der Meer getekend voor onze omstandigheden, al vindt dit type ook in het buitenland liefhebbers. Het is de opvolger van de Trewes IA, die omstreeks 1960 op het water kwam en exclusief door Jachtwerf Jongert te Medemblik gebouwd werd. Deze ontwikkeling tot een jacht met 0,35 meter meer lengte, zodat deze over alles 9,25 meter bedraagt. Is symptomatisch voor een deel van onze zeilerij in het tijdvak van 1960 tot ‘65 waarin onze economie een sterke opbloei doormaakte. Dit jacht met zijn fors voorsteven profiel, de goed gevormde lijnen zonder enige uitersten, met een voor de grootte uitgebreide inrichting, zal aan veler wensen kunnen voldoen. De V-vormige voorspanten en het geveegde achterschip zorgen voor behoorlijke zeileigenschappen. Er is variatie in diepgang mogelijk; bij de geringe diepgang van 1,15 meter is lood ballast, althans voor de helft gewenst; bij 1.30 meter diepgang wordt ijzer ballast gebruikt. Het zeilplan laat een masttop-tuigage zien, waarvan grootzeil en voordriehoek ongeveer even groot zijn. De inrichting levert vijf slaapplaatsen, een ruime kombuis en een toiletruimte, die door het uitslaan van de deur en van de er tegenover staande hangkast deur tot een bruikbare afmeting moet worden vergroot.
![Trewes_com_02 [1600x1200]](http://www.trewes.com/wp-content/uploads/2013/06/Trewes_com_02-1600x1200.jpg)
Trewes Commodore
Omschrijving S-spant
Materiaal romp staal
Materiaal opbouw mahonie of staal
Werf Jachtwerf Jongert Medemblik
Bouwjaar vanaf 1967
Lengte 9,25 meter
Breedte 2,60 meter
Diepgang 1,30 meter
Waterverplaatsing 3800 kg
Doorvaart hoogte 12,50 meter
Aantal slaapplaatsen 5
Inhoud water tank 50 liter
Inhoud diesel tank 100 liter
Grootzeil oppervlak
Genua I
Genua II
Fok
Spinnaker
Motor Sabb
Type G
Aantal pk’s 10 pk